|
Startside
Prosjektet
Deltagere
Undersøkelsene
Formidling
Publikasjoner
|
Bakgrunn for prosjektet
Tekst og foto: Gaute Reitan
Jernbaneverket er i gang med å modernisere Vestfoldbanen. Blant annet innebærer moderniseringen konkrete planer om ny, dobbeltsporet trasé i parsellen mellom Farriseidet i Vestfold og Porsgrunn i Telemark. Les mer om Jernbaneverkets moderniseringsarbeider her:
http://www.jernbaneverket.no/no/Prosjekter/Prosjekter/Dette-er-Vestfoldbanen/
I Norge har vi en Kulturminnelov som ble vedtatt i 1978. Kulturminneloven har til formål å verne kulturmiljøer og kulturminner som del av vår kulturarv og identitet. I praksis betyr det at alle bygninger, anlegg og gjenstander – altså alle spor etter menneskelig aktivitet i vårt fysiske miljø – som er fra middelalderen eller tidligere, dvs. alt eldre enn Reformasjonen i 1537 (For bl.a. mynter, samiske kulturminner og kulturminner i sjø/vann gjelder andre årstall), er fredet. Eksempler på slike er steinalderboplasser, helleristninger og gravhauger. Slike kulturminner skal ivaretas og beskyttes mot inngrep og forstyrrelser. Det er dermed Statens ansvar å forvalte automatisk fredete kulturminner (les mer på http://www.lovdata.no/all/hl-19780609-050.html#map001).
En del av denne forvaltningen består i å oppbevare gjenstander fra ”virkelig gamle dager” på museum, hvor de kan undersøkes av forskere og beskues av publikum. Finner du en gjenstand du mistenker er gammel, bør du kontakte den lokale kulturminneforvaltningen, dvs. fylkeskommunen, helst med opplysninger om hvor og hvordan du fant gjenstanden. Og slapp av, du får ikke bot eller straff for å finne ting. Å jevne en kjent gravhaug med jorden, derimot, er en annen sak.
Når det lanseres byggeplaner i et gitt område, må saken først behandles av det offentlige. Blant annet er det opp til den aktuelle fylkeskommunen å ta rede på om en realisering av byggeplanene vil komme i konflikt med automatisk fredete kulturminner. Fylkeskommunens arkeologer gjennomfører da en registrering, dvs. en arkeologisk forundersøkelse i det aktuelle området som berøres. Hvis et automatisk fredet kulturminne påvises, kan det imidlertid gis dispensasjon fra Kulturminneloven, slik at byggeplanene kan realiseres. Det settes da vilkår til utbygger om at byggevirksomheten kan ta til først etter at Staten har ”ødelagt” kulturminnet på sin måte, nemlig gjennom en fullstendig arkeologisk utgravning. Dispensasjonen i slike saker gis av Riksantikvaren. I sammenheng med offentlige tiltak og større utbygginger er det utbygger som står for kostnadene til utgravning. I forbindelse med mindre tiltak av privat karakter dekker Staten utgiftene til arkeologisk utgravning. Gjennom utgravning sikres viktig dokumentasjon av kulturminner for ettertiden, noe som ville gått tapt dersom vi ikke hadde hatt en kulturminnelov.
Typiske prøvestikk gravd av fylkeskommunen for å sjekke om det er steinalderfunn på et sted hvor det planlegges å bygge ut. Ved å grave flere prøvestikk på en flate får man innblikk i hvor stor spredning funnene har i flaten, og hvor dypt de ligger. Rapporten fra fylkeskommunens registrering danner grunnlag for å budsjettere en ordentlig utgravning av funnstedet. Her fra Langangen Vestgård 6. Mot sørøst.
I forbindelse med Jernbaneverkets planer ble det vurdert som høyst sannsynlig å finne bl.a. steinalderboplasser innenfor det planlagt berørte området. Telemark fylkeskommunes omfattende og grundige registreringer viste at antakelsene stemte. På Østlandet er det Kulturhistorisk museum som er ”utgravningskontoret” som tar seg av fullstendig utgravning av kulturminner som det gis dispensasjon for. KHM Vestfoldbaneprosjektets feltundersøkelser ferdigstilles lenge før Jernbaneverkets planlagte byggestart i de forskjellige delområdene av parsellen. Kulturminnevernet er dermed ikke til tidsmessig hinder for byggeplanene.
Her er lokaliteten Langangen Vestgård 6 tilnærmet ferdig utgravd. Ønna innerst i Langangsfjorden i bakgrunnen. Mot sør.
|
Andre prosjekter
• E18 Gulli - Langåker
• E18 Brunlanesprosjektet
• E18 Langåker - Bommestad
• The Assembly Project
|
